Wady podatne na obszary spawania łukiem zakopanym obejmują pory, pęknięcia cieplne i krawędzie zgryzowe.
1. Bańka. Pęcherzyki występują najczęściej na środku drogi spawania. Głównym powodem jest to, że wodór jest nadal ukryty wewnątrz metalu spoiny w postaci pęcherzyków powietrza. Dlatego też działania mające na celu wyeliminowanie tej wady polegają na usunięciu w pierwszej kolejności rdzy, oleju, wody i wilgoci z drutów spawalniczych i spoin. Oczekiwanie na materiał, następnie suszenie spoiny w celu usunięcia wilgoci. Ponadto zwiększ prąd, zmniejsz prędkość spawania i spowolnij prędkość koagulacji topiącego się metalu.

2. Pęknięcie siarkowe (pęknięcia spowodowane siarką). Spawanie pasm siarki z mocnymi płytami (zwłaszcza stali miękkiej wrzącej) Pęknięcia powstające w pasie siarki w spawanym metalu. Powodem jest obecność wodoru w pasie odchylającym siarkę o niskiej temperaturze topnienia i stali w stali. Dlatego, aby temu zapobiec, skuteczne jest również zastosowanie stali półstatycznej lub uspokajającej z mniej analitycznym pasem. Po drugie, konieczne jest również oczyszczenie i osuszenie powierzchni spoin i spoin.
3. Gorące pęknięcie. Podczas spawania łukiem wgłębnym w spawanym kanale mogą powstawać pęknięcia cieplne, szczególnie pęknięcia są podatne na łuki i łuki. Aby wyeliminować to pęknięcie, podkładki są zwykle instalowane na łuku i łuku poza łukiem, a rurę spiralną można odwrócić i wspawać w spoinę na końcu rolki. Jest najbardziej prawdopodobne, że pęknięcie na gorąco jest bardzo stresujące lub gdy SI w metalu spoiny jest wysoki.

4. Objętość żużla spawalniczego. Pozostałości po spawaniu stanowią część pozostałości po spawaniu w spawanym metalu.
5. Zły stopień spawania. Wewnętrzne i zewnętrzne metale spoiny nie nakładają się wystarczająco na siebie, a czasami nie są zespawane. Sytuację tę nazywa się niewystarczającym stopniem zgrzewania.
6. Ugryź. Zgryz to rowek w kształcie litery V pośrodku spoiny wzdłuż środka spoiny. Krawędź zgryzu powstaje bez odpowiedniej prędkości spawania, prądu, napięcia i innych warunków. Wśród nich prędkość spawania jest zbyt duża, aby prąd nie był odpowiedni dla wady zgryzu. Rura jest rozmieszczona w tym samym obszarze i jest wyższa niż zwykła rura do spawania łukowego.




