Wiedza, umiejętności

Proces produkcyjny stalowej rury osłonowej samochodu

Po zakończeniu produkcji bezszwowej rury stalowej, po myciu kwasem, zgodnie z wymaganiami klienta, obróbce ocynkowanej, istnieją generalnie trzy rodzaje ocynkowanego cynku, którymi są wiszące poszycie i ocynkowany pas. Proces produkcji bezszwowej rury stalowej jest najbardziej cynkowy. Może osiągnąć ponad 500 g2 na metr kwadratowy, a rury stalowe bezszwowe mają około 300 g na metr kwadratowy, podczas gdy spawana rura z ocynkowanym pasem ma najmniejszą ilość ocynkowania, tylko 60-150 g na metr kwadratowy.

1

Po ocynkowaniu bezszwowych rur stalowych można rozpocząć działalność w zakresie obróbki klamer jedwabnych. Obróbka klamer jedwabnych odbywa się na profesjonalnej tokarce, wymagającej stożkowej klamry odległościowej ślimaka itp. Dwa końce są wykonywane w celu oczyszczenia danych klamry drucianej, a następnie instalowana jest obręcz rury z jednym końcem, a plastikowe zaślepki są instalowane na jednym końcu. Ocynkowane rurociągi stalowe jedwabne samochodowe dzielą się na rury stalowe z etykietą US, rury stalowe z brytyjskim przetargiem.

2

Produkcja obręczy rurowej jest najdrobniejsza i stanowi główny cel całego produktu, ponieważ cały jej projekt stanowi dużą część tolerancji ciśnienia. Materiał obręczy rurowej jest wyższy lub minimalny jest równy materiałowi samej rury stalowej bezszwowej. Po przecięciu okrągłej stali jest ona obrabiana przez tokarkę o ustalonym rozmiarze, następnie wykonuje się zapięcie z drutu, a gwint i rozmiar są sprawdzane.